Коношенко Юрий Иванович \родился 7 марта 1933 года в п. Черниговка Черниговского района Приморского края – 25 марта 2021, г. Санкт-Петербург\ - главный инженер МТФ. Пришел на флот в начале 1970-х годов, полтора десятка лет проработал в должности главного инженера. Инициатор и разработчик многих программ, нацеленных на сокращение сроков ремонта судов, эффективное использование техники. В первой половине 1980-х годов, когда группа БАТ-ов типа «Горизонт» давала треть флотской добычи и выпуска рыбопродукции, обосновал продление сроков эксплуатации этих судов и траулеров типа ПСТ без среднего ремонта. То есть флотские специалисты отказались от среднего ремонта данных судов, заменив его десятилетним циклом работы корабля после новостроя с регулярной глубокой ревизией оборудования. Данный эксперимент предусматривал значительное увеличение времени нахождения траулеров на промысле и требовал закрепления плавсостава за судами; своевременного обеспечения экипажей запчастями, оборудованием и материалами для проведения полного объема ремонтных работ; четкую организацию работы ремонтно-подменных команд в инпортах; моральное и материальное поощрение работников…
В конце 1980-х годов был главным инженером «Севрыбы», а в январе 1990 года был переведен на работу в Минрыбхоз СССР.
Последние годы проживал в Санкт-Петербурге. Делая плановую операцию, заразился в больнице коронавирусом.
Коношенко Ю. – главный инженер тралового флота в 1976. Авт. статья.\ 44.76\.
Коношенко Ю.И. – главный инженер тралового флота в 1981. Выступление. Фото \ 25.81, 30.84\.
Коношенко Ю.И. – главный инженер тралового флота в 1988. Цитата и фото. \ 17.88\.
Публикации в газете "Рыбный Мурман".
Первая цифра или цифры через запятую – номер(а) газеты; цифра после точки – год выпуска газеты в подшивке ХХ века.
Смотри полувековую подшивку газеты здесь http://kolanord.ru/index.php/periodika/gazety/5483...