Кравченко Василий Иванович
Родился в 1927 году на Украине в Полтавской области в крестьянской семье.
В 1941 году, когда немцы оккупировали Украину, Василий был угнан в Германию. По окончании войны вернулся на Родину.
В Мурманск Василий Иванович приехал в 1952-1953 году. Начал работать в Тралфлоте, одновременно учился. Работал механиком на небольших РТ прибрежного лова. Василий Иванович был очень спокойным, бесконечно добрым и трудолюбивым человеком. Его ценили коллеги по работе и любили близкие.
В 1974 году Василий Иванович трагически погиб, находясь в отпуске. Похоронен на Украине, в Херсонской обл., в г. Голая Пристань.
На фото:
– Кравченко В. И.
– Кравченко В. И. с супругой Лидией Степановной.
Информация предоставлена Д. Г. Никитенко.
Кравченко Василий Иванович – механик тралфлота в 1971. Зарисовка и фото \ 149.71\.
Кравченко – третий механик СРТ-833 в 1960. Похвала \148.60\.
Публикации в газете "Рыбный Мурман".
Первая цифра или цифры через запятую – номер(а) газеты; цифра после точки – год выпуска газеты в подшивке ХХ века.
Смотри полувековую подшивку газеты здесь http://kolanord.ru/index.php/periodika/gazety/5483...
ВЛЮБЛЕННОСТЬ
Зарисовка журналиста С. Данилова
С Василием Ивановичем Кравченко разговор длинным не получился. По приходе в порт у судовых механиков времени, как правило, не хватает. В море они делают все зависящее от них, чтобы главная машина и вспомогательные механизмы работали без перебоев, на берегу неустанно пекутся, о ремонте. Где надо, вместе с заводскими слесарями перебирают узлы, регулируют их, а случается и так, что какой-то механизм полностью ремонтируют сами.
Всего один рейс отработал на РТ-329 «Мурмаши» капитанам Валентин Дмитриевич Кознев, но у него остались о Василии Ивановиче самые лучшие впечатления. В. И. Кравченко подкупил его своей способностью быстро подмечать неполадки, устранять их. Подкупает его трудолюбие, влюбленность в механизмы, возле которых он находится даже в отведенные для отдыха часы.
Несколько лет назад Василий Иванович добился права носить высокое и почетное звание ударника коммунистического труда. Из года в год он подтверждает это звание. На каком бы судне ему ни доводилось работать, с каким бы из них он ни отправлялся к причалам судоремонтных верфей, в механико-судовой службе тралового флота знают, что от его зоркого глаза не ускользнет ни одна недоделка, что Василий Иванович добьется от судо-ремонтников доброкачественного выполнения всех работ, предусмотренных ремонтной ведомостью.
В его волосах немало седин. Прожито много лет, за плечами остался долгий путь механика. На этом пути были и горькие, и радостные дни. Но радостных, конечно, во много раз больше.
Газета «Рыбный Мурман» № 149 от 17 декабря 1971 года.