Кравченко Александр Андреевич – капитан сейнера-620 управления «Мурмансельдь» в 1967. Зарисовка \ 33.67\. Цитата \ 10.68\. Похвала \6.68\.Очерк \27,28.68\.
Публикации в газете "Рыбный Мурман".
Первая цифра или цифры через запятую – номер(а) газеты; цифра после точки – год выпуска газеты в подшивке ХХ века.
Смотри полувековую подшивку газеты здесь http://kolanord.ru/index.php/periodika/gazety/5483...
Кравченко Александр Андреевич - капитан на судах Северного бассейна. Ходил матросом на парусном судне в Черном море, с 1933 года – в Мурманске, матрос на траулерах МТФ. Окончил курсы тралмейстеров в учебном комбинате, затем курсы штурманов в школе усовершенствования командного состава. С 1940 года – капитан деревянного рыболовного судна «Скат» Морзверрыбпрома. В годы ВОВ возглавлял экипаж бота «Вайда», перевозил людей и грузы по побережью. В 1943 году был мобилизован в Красную Армию, служил в пехоте, был тяжело ранен под Кенигсбергом. С 1945 года – в Мурманске, как и до войны стал промышлять в прибрежных водах на рыболовном боте (комбайне) «Скат». В 1948 году капитан разъездного судна «Бриз», на котором находилась штаб-квартира начальника Промразведки А.Ф.Тарана, руководившего сельдяной путиной в Печенге. Вот как описывает капитана рыбацкая газета: «Высокий, сухощавый, узколицый, горбоносый, он здорово смахивал на вождя племени ацтеков, а еще – на «железного пирата» Френсиса Дрейка. По натуре это быд человек добрый, приветливый и смешливый. Был он непревзойденный мастер ювелирной швартовки. С ходу «припечатывал» своего «Бриза» к любому судну, и делал это со снайперской точностью, изящно, бесшумно, без толчка. Он называл это «легким поцелуем».
Капитан поискового сейнера «Эфир», с 1956 года руководил экипажем сейнера «Язь», который в один из годов справился с заданием по вылову рыбы еще в апреле. Капитан поискового океанского сейнера № 620, на котором учились промысловому делу в будущем прославленные капитаны Мурмансельди Груздев и Мухин. Журналист рыбацкой газеты писал: «На вахте капитан Кравченко. Моложавый на вид. Никто не скажет, что ему уже за пятьдесят. Сам южанин, а на севере с 1933 года. 15 лет занимается кошельковым промыслом». В конце 1970-х годов продолжал работать штурманом-механиком самоходной баржи на Верхнетуломском водохранилище.