Романов Яков Георгиевич– капитан. Беседа старых капитанов. Авт. статья и фото. \92, 93,95,96,97,98,99.59\. старейший капитан тралфлота в 1962. Некролог \21.62\. капитан траулера довоенных лет. Зарисовка \73.79\.
Романов Яков Георгиевич (05.08.1892 – февраль 1962) - старейший капитан Мурманского тралового флота. Родился в селе Кушерека Онежского района Архангельской губернии в семье потомственных рыбаков-поморов. После трех лет обучения в сельской школе ходил в море зуйком, поваром на ёлах и шняках. В годы Первой Мировой войны служил на Балтийском флоте, с февраля 1917 года примкнул к революционно настроенным матросам, стал краснофлотцем. В 1920 году ходил штурманом на ледоколе «Иван Сусанин», участвовал в первомайском субботнике в Мурманске – строил первые в городе детские ясли. В 1921 году - старший штурман экспедиционного судна «Таймыр», проводившего гидрологические работы в Карском море. В 1927-1928 годах возил грузы в Голландию, Англию, Германию, Италию, Норвегию на первом отечественной постройке лесовозе «Мироныч». В тралфлот пришел в сентябре 1928 года, в начале 1930-х занял место на капитанском мостике: капитан РТ «Камбала», РТ «Лещ». Участвовал в перегонке построенных в Германии дизельных траулеров в Мурманск (1931). В своих воспоминаниях флотоводец (начальник Мурмансельди и Севрыбхолодфлота) Г.М. Бородулин, который в 1933 году был вторым механиком у капитана Г.Я.Романова, пишет, что моряки РТ-51 «Лещ» в шутку своего капитана называли «сельдяным королем». Дело в том, что экипаж этого судна, единственный в тралфлоте, приспособился обычным донным тресковым тралом облавливать сельдяные косяки, что требовало от штурманов ювелирного судовождения. В 1935 году за отличную промысловую работу капитан Романов был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Участвовал в войне с белофиннами (1939), в годы ВОВ командовал экипажем танкера «Буг», который снабжал топливом боевые корабли. В 1945 году за образцовое выполнение боевых заданий награжден орденом Отечественной войны 2-й степени. В послевоенные годы участвовал в экспедиции по изучению южной части Карского моря, осваивал сельдяной лов. В 1950 году был награжден вторым орденом Трудового Красного Знамени. Когда возраст и здоровье не позволили выходить на промысел, работал в порту на ремонтирующихся судах. На пенсию вышел в 1959 году.